京津冀的3D打印机和大型化学模型背后，隐藏着怎样的科技创新密码？从中国最大金属3D打印机津冀中试，到京冀共建全国首个大型化学品安全模型，京津冀联合创新正在加速演绎“北京研发、天津转化、河北应用”的“创新铁三角”模式。三个地点共同努力解决重要问题，突破“停滞”的技术，并通过实践诠释技术与工业之间的根本“化学反应”。数据显示，2013年以来，北京流向天津、河北省的技术合同交易额累计超过3700亿元。目前，国家先进制造业已组建7个集团，协同创新指数呈高速增长年增长率为13.1%。与此同时，京津、京冀、津冀合作创新指数的相对差异也在过去12年里有所缩小。从400吨级“巨无霸”到超大型车型，京津冀合作效应将显现。新年伊始，走进天津滨海中关村科技园区，你会看到一头高12米、重400吨的巨兽。它是目前日本最大的金属3D打印机。可一体成型20米长的钢板。主要用于海上浮动平台、油气平台等海洋装备的制造。这个“巨无霸”的研发部门是北京理工大学工程力学与车辆学院。空间限制阻碍了在北京进行 1:1 原型制作，因此团队最终决定确定落户天津完成试点。这不是技术限制，而是明智的分工。北京会尽力而为，天津也会尽力而为。样本值最多的情况是化学品安全模型的情况。河北鑫海化工集团有限公司投资8500万元，开放生产经验、设备操作、安全流程等基础数据资源，与百度、清华大学、北京化工大学等合作，打造全国首个大型化工安全模型。自 2024 年底上线以来，我们已回答了 50,000 多个专业问题，准确率高达 98%。这在河北省尚属首次，成为第一个在网信中心局备案的大型化工产业模式。这就是典型的“河北乡村+北京智慧”。数据是隐藏的宝藏，其所有者拥有发言权。河北省将开放数据由北京市提供，算法由北京市提供。双方可以发挥各自优势，共同创造价值。通过这两个案例，我们可以看到，京津冀三省之间的分工正在变得更加清晰。北京在氢能、生物医药等领域走在前列，并注重自主创新。天津致力于先进制造业，重点发展高端工业机械、网络安全和互联网产业链。河北省深度涉足新能源、智能网联汽车、机器人等领域。分工的原因是各方必须发挥自己的优势，更具体地说，各方必须取长补短。目前，京津冀地区共有7个国内先进制造业集群。仅2024年，京津冀地区就有5个产业集群晋升为“国家级产业集群”。河北省工业和信息化局官网显示，京津冀地区已成为我国新能源和智能网联汽车主要生产基地。数据显示，预计今年三地汽车产量将达到285万辆。 2024年，同比增长11.8%，其中新能源汽车产量67.6万辆，比上年增长154%，工业产值突破8400亿元，成为京津冀制造业的“第一产业”，呈现出强劲的发展态势和示范效应。Ø 吸引注意力。京津冀机器人产业链已聚集企业1100多家，规模超过600亿元。北京主攻医疗机器人，天津主攻工业机器人，河北主攻焊接机器人。三个地点交替开发，各具特色。 2012年京津冀协同创新指数年均增长13.1%。京津、京—河北与津冀之间的指数差距正在缩小。首次形成“北京建筑容量与区域生态”合作机制。这个机制背后有12年的探索和实践。 2013年至2024年，京津冀协同创新指数从100上升至388，年均增速13.1%。增长速度的背后是一场深刻的创新革命，这证明了协作的力量配给。该数据来源于北京大学首都发展研究院发布的《京津冀协同创新指数（2026）》报告。报告显示，京津冀间以北京为主中心，天津、石家庄为次要中心的技术合作网络日益完善。 2020年以来，京冀科技贸易额保持快速增长，从2020年的192.7亿元增长到2024年的755.3亿元，年均增长40.7%。北京大学首都发展研究院院长、首都高水平智库首席专家李国平表示，2013年至2024年，京津冀三省区创新能力、科技互联互通、创新环境三项指标保持较快增长速度。 2022年起，科研两项指标全面提升合作与创新业绩也呈现出良好的发展态势。北京市统计局数据显示，2013年以来，北京流向天津、河北两省的技术合同总额已超过3700亿元。 2024年交易额为843.7亿元，同比增长12.7%。技术合同代表了创新的成果。这个数据的背后，是北京培育的创新成果，并且正在加速向京津冀地区推广。 2013年至2024年，中关村企业在天津、河北设立的分支机构数量从3500多家增至1万多家。数量增长的背后可能是创新的自由流动。在此背景下，京津、京冀、津冀协同创新指数相对差异正在缩小。壳牌财经记者评论编辑了三地数据，发现201发现，2020年至2024年，北京协同创新指数从657.7上升至1198.4，增幅最大。同期，河北省协同创新指数同比平均增长13.1%，天津市2024年协同创新指数同比增长14.7%。 2024年，京津合作创新指数将分别是河北省的3.1倍和1.7倍，明显低于2013年的6.6倍和5.1倍。缩小差距意味着深化合作。京津冀R&D投入集中度从2013年的3.22%提高到2023年的4.27%，高出全国平均水平1.62个百分点。百分点。三地共同资助了220多个合作基础研究项目，并联合绘制了区域概念验证和试点成熟平台。 2025 年，消除 37 个“故障点”并在三个地点积累可重复经验的过程将是一项协作努力。据河北省工业和信息化厅官网介绍，京津冀三省共同打造六大产业链地图，共同落实实施方案，协同创新攻“堵”，共同招商破“堵”。到2025年，目标是打破三地36个“僵局”、消除37个“堵点”，推动105个大型项目实施。协同创新不是一朝一夕的事情，而是经过12年的探索，我们积累了可重复的经验。秦皇岛经济技术开发区就是一个值得借鉴的例子。在青岩汉高新公司表面工程车间，技术人员正在对直径为50mm的轴承喷涂特殊涂层。米约120毫米。这层白色层只有200到300微米厚，却能承受高达10000伏的电压，解决了地下轴承在高速、高电压下容易产生轴应力的技术难题。是由清华大学天津先进装备研究院创办的一家致力于技术和成果转化的科技型公司。这条从清华大学实验室到天津研究院、秦皇岛生产基地的技术转化路径，是京津冀地区创新合作的一个重要平台的一个缩影。氢能轨迹的“合作扩散”也展示了合作模式的力量。从天津港出发，一辆满载集装箱的大型氢动力卡车悄然驶向邯郸市武安市。在这些之下，区域间的协同创新正在悄然推进。空气压缩机是氢燃料电池的“肺”及其心脏叶轮必须以每秒20万转的临界速度稳定旋转。河北金士顿负责叶轮的精密制造，但他们对高频驱动器很挑剔，高频驱动器是控制速度的“大脑”。破解方法突破地域限制。北京的研发团队将实现核心算法，天津的一家芯片公司将提供耐高温高压的定制芯片，河北金士顿将完成最后阶段的精密制造。三个组织联合解决了这个问题，国产空压机的价格明显低于进口，很快就被催促他们乘坐大型氢动力卡车行驶在天津和河北之间。不仅打破技术垄断，更打破产业流动的隐形壁垒区域之间的资源。 2025年，河北省京津技术合同成交额1271.7亿元，连续第二年位居全国第一，大幅超过“十三五”期间累计总额。数据的背后，是合作机制的高效运转。从“北京研发”到“雄安转型”京津冀合作开启新格局 2025年12月召开的中央经济工作会议提出，建设北京（京津冀）、上海（长三角）、粤港澳大湾区国际科技创新中心。这不仅是地理版图的扩大，也是发展理念的根本转变。北京国际科技创新中心（京津冀）的扩建意味着三大科技创新中心国家将构建“北京研发-天津转化-河北应用”的创新三角。北京持续发挥创新大脑作用，注重基础研究和自主创新。天津发挥先进制造业优势，打造转型中心。河北省已成为应用腹地，提供产业交通空间和场景验证。 《第一次现代化》《大城市空间合作规划（2023-2）035》明确提出，要建设以首都为核心的世界级都市圈，构建“一核两翼、两城多点、两廊多圈”的总体空间格局。 2025年4月，XIO组织的“雄安颠覆性科技项目巡演2025”。京津冀国家技术创新中心颜中心启动，来自中科院、清华大学、中国科技大学等机构的创新团队参与巡演。雄安新区正在构建“北京研发、雄安转型”的创新协作模式。雄安中心将通过搭建前沿技术产业化对接平台，加速雄安新区创新要素集聚。经过12年的联合创新，京津冀通过实践证明，创新不是单打独斗就能实现的，而是可以通过合作共生实现的。 3D 打印机和大型化学模型只是冰山一角。表面之下，区域合作的动能正在蓬勃发展。北京贝壳财经报记者 罗一丹 编辑 陈莉 编辑 穆贤通